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 关于3316轨顺切眼内40T煤溜无法起动的通报

事故经过：

2014年4月17日4点班，跟班电工郭记明在接班后，对机电设备进行检查、试转，当试转至40T煤溜时发现煤溜无法起动。于是对远控按钮、开关进行了详细检查，均未发现异常。因故障原因不明且工作面需尽快恢复，郭记明联系当班班长陈道武将备用开关运送至煤溜处进行更换。

更换开关后试转，煤溜仍然无法起动，郭记明立即对远控线路进行检查，经查远控线内一芯线松动，并能轻易拉出，因此判断为远控线断相，重新做接线后煤溜恢复正常。

原因分析;

1、3316轨顺切眼每天8点班对接溜槽，需频繁移动远控按钮，加之远控按钮压线板处线缆长时间打死弯，造成远控线内芯线折断。

2、跟班电工郭记明业务能力较差，盲目判断故障，是造成处理此次故障时间较长的主要原因。

处罚决定：

1、依据《安全奖惩考核办法》第二百一十九条规定，设备包机检修人员苏伟检修中存在漏洞，给予经济处罚200元。

2、跟班电工郭记明业务能力较差，给予其停工培训一天。（4月25日前到机电部报道）

防范措施：

    1、煤溜无法起动的故障判断方法：先检查开关内部保险是否完好，如果保险完好，腔内元器件无异常，再将开关打至近控就近操作。如煤溜正常起动则检查远控按钮及远控线。

    2、对工作面频繁移动的开关、信号、远控按钮及与其相连的电缆应加强监护，严禁出现打死弯现象，一经查出按“失爆”论处。

参与此次事故追查人员：

机电技术部  ：申慧宝（值班科长）   魏国强（值班科员）

准备一队1组：郭峰峰（机电队长）   郭记明（跟班电工）

 

 

机电技术部

2014年4月18日